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RFID主要用于ETC自动识别控制和数据采集


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ETC通过路边的RFID读写器单元与车载系统的信息交换,达到自动识别车辆的目的,通过互联网与银行系统后台结算处理,完成电子扣费支付。ETC是智能交通系统中一个重要的领域和应用环节,高速公路通过ETC收费,提高车辆运行效率,减少交通拥堵,提高收费效率。

ETC收费系统中使用的RFID射频识别技术刚好满足交通运输在全天候、恶劣环境下使用的需求,因此在国内被全力推广;并且 RFID设备是ETC系统的关键设备,它主要由RFID读写器(包括天线)和车载系统两部分组成;RFID读写器负责与车载系统进行数据交换,并将数据传送给计算机进行处理。车载系统存储了车牌号、车型等车辆物理参数,也记录了用户的消费账号、账户金额方面的信息。

ETC工作原理

当车辆进入收费站时,地感线圈检测到车辆进入车道,触发安装在ETC天线架的RFID读写器,RFID读写器开始与安装在汽车挡风玻璃上的车载系统进行双向通信和信息交换,将数据传送给ETC收费站PC端,从该车的预付款项账户中扣除此次过路费,并送出指令给其他辅助设施工作,扣款成功后,挡车器自动升起,放行车辆;车辆通过后,挡车器自动放下。

系统功能模块

ETC系统按其功能可分为自动识别控制子系统、自动判断型子系统、数据采集子系统、车辆检测子系统、闭路电视子系统和信号控制子系统等几个。现在就RFID在自动识别控制子系统,数据采集子系统应用中做介绍。

①自动识别控制子系统

RFID读写器、射频自动识别卡、车道栏杆控制机、收费员计算机终端等组成,它是整个不停车收费系统的核心,负责控制不停车收费车道所有设备的运行、收费业务操作的管理及与收费站计算机的通信和数据交换。

②数据采集子系统

由RFID读写器和RFID电子标签构成。RFID电子标签被安装在汽车挡风玻璃内侧的上方,在电子标签上写有标签编号、车号、车主、车型、应缴金额、剩余金额和有效期等信息;RFID读写器被安装在收费站前端,它通过微波技术从RFID电子标签卡上读取有关信息,并同步传送给车道控制主机。

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